ヤフオク!で買った中古PCXはどうだったか?

PCX

スーパーカブ110でウーバー配達員を始めた僕は、どうしてもPCXで稼働がしたかったので、ヤフーオークションにて中古のPCX(難あり)を安く購入することができました笑

PCXと言えば原付二種の中でも圧倒的な人気を誇るバイクなので、新車がなかなか入荷しない時期なんかもあったようで、中古相場は強気の価格設定となっているのが特徴です。

バイク屋さんで高い相場の中古を買うなら新車を買うほうが絶対におすすめですよ!

オークションはもっと闇が深くてどんな車両が来るのかわからないのですが、お金は無いけどPCXは欲しいという欲望を満たすためにはヤフオク!様にすがるしかありませんでした。

PCXにはJF28,JF56,JF81,そして現行型のJK05と型式が変わっていて、僕が買ったPCXは2014年製のJF56という型式のモデルです。

ちょうど燃料タンクが8Lへと変更になったモデルだったのと、デザインの好み、あと新しいモデルはヤフオク!でも価格が高いのでそれなら新車をという感じでした。

夜稼働がほとんどなので夜の写真しか無い(^^;

走行距離は26000kmほどでワンオーナー、オークションサイトの説明ではリア駆動系に難ありで部品交換はしていないということだったので「ベルトを交換すれば治るんじゃない?」的な軽い気持ちで購入してしまいました。

買ったPCXの状態

買ったPCXの状態はどうだったか?というと幸運なことに状態は悪くないと思いました。

実際に乗ってみてはいなかったので駆動系のトラブルに関しては確認していませんが、押し歩きするとなるほどベアリングから異音はありました。これは事前に知らされていたので問題ありません。

エンジンはセル一発で掛かりましたし、異音もありませんでした。

カウルの中のパーツは結構錆が多かったですが、外保管のバイクはしょうがないですね。

駆動系が無事治れば良い買い物をしたと言える状態のPCXでした!

ほぼノーメンテのPCXを修理

ヤフオクで買ったPCXは3000km毎のオイル交換とタイヤ交換、フロントブレーキパッドは交換歴ありとのことでしたが、油脂類はノーメンテだったようで、駆動系の修理と共に一通りメンテナンスしました。

駆動系の修理

まずは説明にあった駆動系の修理をしていきます。

走行距離は26000kmということだったのでドライブベルトはもちろん交換で、クラッチの動きが悪かったので、クラッチとスプリングを交換、そしてグリスアップ。

PCXの持病であるベアリングからの異音があったので部品交換をしてこちらは無事に治すことができました。

クーラント交換

クーラントのリザーブタンクは空でした(^^;

ラジエター内とシリンダーに残っているクーラントも交換してリザーブタンクも補充しておきました。

ブレーキオイル交換

フロントブレーキオイルも交換していきます。

JF56はコンビブレーキという構造のようでリアブレーキをかけるとフロントブレーキもかかるようになっていて、ブレーキマスターはフロント用とリア用の2か所あるので、リザーブタンクもリア用はこちらに配置されています。

コンビブレーキ用のブレーキオイル交換するのめちゃくちゃ面倒くさかったです。

エアクリーナー交換

エアクリーナーもたぶん変えていないのでしょう。こちらは1500円ほどで買えるので1万km毎ぐらいで交換したいところです。

Amazonで純正品ということで安かったので買いました。

プラグ交換

プラグ交換はどのタイミングでやったら良いのかわかりませんが、26000kmならとりあえず交換するべきタイミングだと思います。

古い方を確認するとやや減っているってかんじでしたがまだまだ使えそうにも思えました。

プラグ交換するのにもステップ部分のカバーを外さなくちゃいけないのは地味に面倒ですね。

プラグは純正の「NGK CPR7EA-9」。

ブレーキパッド交換

フロントブレーキパッドは1回変えてあるというお話でしたがもう限界でした。フロントあまり持たないのかな?こまめなチェックが必要かもしれません。

交換したのは「デイトナ ハイパーパッド」。

高いブレーキパッドはよく効くかもしれませんが、ディスクへのダメージも大きいと思います。また雨の日なんかに急に効きすぎても危ないのでこちらにしました。

今のところ普通に止まれますし、不満に思ったことはありませんので、今後もこれでよいかと思います。

オイル交換

最後にオイル交換をしました。使ったオイルは純正指定の「ホンダウルトラE1」です。ほかのオイルと比較しても安いので余程のマニアでない限りはこれ一択でしょう。

オイルの容量は800mlということだったので、余ったオイルでギアオイルも交換しておきました。

PCXの修理&メンテナンス まとめ

オークションで13万円という安い値段で買ったPCXでしたが、結果は当たり!

予想していた部分の修理で無事治すことができたので良かったです。

PCXというバイクに初めて乗ってみましたが思っていたよりもバイクの振動が少なくてモーターのようなスムーズなエンジンで感動しました。

道路のギャップもカブ110よりも吸収してくれるのでフードデリバリーには最高のバイクだと感じます。

買ってよかったです。

今回僕は当たりのバイクに出会えて、自分で修理をすることができたので結果は良かったですが、オークションで買うバイクがいつも当たるわけではないので、オークションで買われる際にはお気を付けください。

PCX
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